相关车型参数表:
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所属品牌: | 比亚迪汽车 | 江淮汽车 | 一汽轿车 | 华晨中华 |
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车型名称 | 比亚迪F62.0 手动豪华型 | 宾悦2.0L 自动尊崇版 | 奔腾B70 09款2.0L 自动特装版 | 新尊驰2.0L 自动舒适版 |
厂商指导价 | 10.08万 | 14.97万 | 14.18万 | 12.98万 |
基本信息: | 比亚迪F6 2.0 手动豪华型 |
宾悦 2.0L 自动尊崇版 |
奔腾B70 09款 2.0L 自动特装版 |
新尊驰 2.0L 自动舒适版 |
产地 | 国产 | 国产 | 国产 | 国产 |
车型 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
推出年份 | 2007 | 2009 | 2009 | 2009 |
最高车速 | 188.00 | 180.00 | 205.00 | 180.00 |
0-100加速时间 | 13.00 | 18.00 | 13.80 | |
100-0制动距离 | ||||
等速油耗(L/100km) | 7.60 | 6.20 | 7.60 | |
等速油耗时速(km/h) | 90.00 | |||
保修政策 | 5年 | 3年 | 3年 | 3年 |
车身参数: | 比亚迪F6 2.0 手动豪华型 |
宾悦 2.0L 自动尊崇版 |
奔腾B70 09款 2.0L 自动特装版 |
新尊驰 2.0L 自动舒适版 |
长/宽/高(mm) | 4850/1822/1465 | 4865/1805/1450 | 4705/1782/1465 | 4880/1800/1450 |
车重(kg) | 1435 | 1470 | 1460 | |
轴距(mm) | 2740 | 2790 | 2675 | 2790 |
最小离地间隙(mm) | 150 | 135 | 148 | 125 |
车身结构 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 | 三厢轿车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 65 | 70 | 64 | 74 |
行李箱容积(L) | 480 | 550 | 480 | |
行李箱最大容积(L) | ||||
发动机: | 比亚迪F6 2.0 手动豪华型 |
宾悦 2.0L 自动尊崇版 |
奔腾B70 09款 2.0L 自动特装版 |
新尊驰 2.0L 自动舒适版 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
工作方式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(kW) | 103.00 | 100.00 | 108.00 | 95.00 |
最大功率转速 | 6000 | 6000 | 6500 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 186.00 | 180.00 | 183.00 | 173.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-4500 | 4000 | 4000 | 4500 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 93 | 93 | 93 | 93 |
环保标准 | ||||
变速箱: | 比亚迪F6 2.0 手动豪华型 |
宾悦 2.0L 自动尊崇版 |
奔腾B70 09款 2.0L 自动特装版 |
新尊驰 2.0L 自动舒适版 |
挡位个数 | 5 | 4 | 5 | 4 |
变速箱类型 | MT | AT | AT | AT |
底盘转向: | 比亚迪F6 2.0 手动豪华型 |
宾悦 2.0L 自动尊崇版 |
奔腾B70 09款 2.0L 自动特装版 |
新尊驰 2.0L 自动舒适版 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
前悬挂类型 | 其他 | 其他 | 其他 | 双叉臂 |
后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
车轮制动: | 比亚迪F6 2.0 手动豪华型 |
宾悦 2.0L 自动尊崇版 |
奔腾B70 09款 2.0L 自动特装版 |
新尊驰 2.0L 自动舒适版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55 R16 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
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OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。